La LLD d’une voiture électrique permet d’accéder à un véhicule neuf, avec un loyer fixe incluant l’entretien et l’assistance. Grâce aux aides comme le leasing social, vous pouvez rouler en électrique dès 95 €/mois sans apport. La formule séduit aussi les entreprises, avec des avantages fiscaux non négligeables. Flexibilité, simplicité et zéro souci de revente : c’est une solution clé en main qui fait la différence…
Qu’est-ce que la LLD d’une voiture électrique ?
La location longue durée (LLD) consiste à louer un véhicule neuf sur une période définie, souvent entre 24 et 60 mois, en échange d’un loyer mensuel fixe.
Vous n’achetez pas la voiture, vous la restituez à la fin du contrat. Contrairement à la location avec option d’achat (LOA), il n’y a pas de rachat possible prévu par défaut.
Ce modèle est adapté aux véhicules électriques, il permet de rouler avec des modèles récents sans immobiliser une grosse somme, tout en évitant les tracas liés à la revente ou à l’évolution rapide des technologies. Cette page donne plus d’infos si vous voulez en savoir plus.
Le LLD électrique pour les professionnels
La Location Longue Durée électrique s’impose en 2025 comme une solution souple, économique et écologique pour les entreprises souhaitant renouveler ou électrifier leur flotte automobile sans mobiliser de capital.
Contrairement à la LOA, la LLD ne prévoit pas d’option d’achat, ce qui facilite le remplacement régulier des véhicules tout en évitant les risques liés à leur dépréciation. Adaptée aussi bien aux TPE et PME qu’aux grandes entreprises, la LLD électrique s’aligne parfaitement avec les obligations légales (notamment la LOM) et les objectifs RSE.
Elle ouvre également droit à des avantages fiscaux notables (TVS, déduction des loyers, TVA récupérable) et à des aides publiques comme le bonus écologique ou les subventions pour bornes de recharge, tout en réduisant significativement les coûts d’exploitation par rapport aux motorisations thermiques.
Ce qui est inclus dans un contrat LLD
Une offre LLD inclut bien plus que la simple mise à disposition du véhicule. Le loyer couvre généralement :
- L’entretien courant (vidanges, révisions, contrôle technique…)
- L’assistance 24h/24
- Les garanties constructeur pendant toute la durée
- La gestion administrative
- Parfois, des options comme la carte de recharge ou un véhicule de remplacement
La plupart des contrats incluent un kilométrage annuel compris entre 10 000 et 40 000 km. Si vous dépassez, des frais s’appliquent au kilomètre supplémentaire.
Pour éviter ça, adaptez bien le forfait à votre usage réel.
Certaines formules proposent un loyer sans apport, d’autres en demandent un pour alléger les mensualités. Comparez bien les deux selon votre budget initial.
Pourquoi choisir la LLD plutôt que la LOA ?
Choisir la LLD, c’est faire le choix de la simplicité. Aucun rachat à gérer, aucun risque de perte à la revente, vous roulez et vous restituez. La LOA implique souvent des mensualités plus élevées, surtout si vous décidez de racheter le véhicule à la fin.
Avec la LLD, tout est pensé pour un usage sans surprise !
Vous savez combien vous payez, vous changez de voiture régulièrement, vous restez toujours sur un modèle récent… et vous n’avez pas à anticiper la valeur résiduelle du véhicule.
À long terme, la LLD peut coûter moins cher, car elle évite les frais cachés et les mauvaises surprises liées à l’entretien lourd ou à la dévalorisation du modèle.
Des loyers fixes, des services personnalisables
Le principal atout de la LLD, c’est le loyer fixe. Cela permet de maîtriser votre budget sans imprévu.
Avec un contrat bien conçu, vous pouvez ajouter des services selon vos besoins :
- Pneumatiques
- Véhicule relais
- Garantie perte financière
- Carte de recharge multi-opérateurs
Chaque ajout augmente un peu le loyer, mais tout est transparent.
Vous pouvez ainsi construire une solution 100 % adaptée à votre usage, que vous soyez un particulier ou une entreprise.
Des aides puissantes : le leasing social
En 2025, le gouvernement propose une aide spécifique pour les foyers modestes : le leasing social.
Cette aide, qui peut atteindre 7 380 €, permet de rouler dans un véhicule électrique neuf pour moins de 100 €/mois, sans apport.
Elle s’adresse aux conducteurs avec un revenu fiscal par part inférieur à 16 300 €, et qui parcourent au moins 15 km pour aller travailler (ou 8 000 km/an en usage pro). Les véhicules éligibles sont nombreux, et il y en a pour tous les besoins.
Le dispositif est valable uniquement sur des LLD ou LOA de 36 mois minimum. Les véhicules sont disponibles en stock ou sur commande.
Les demandes se font en ligne, soyez rapide car les places sont limitées à 50 000 véhicules pour l’année.
Des loyers accessibles pour tous les profils
| Modèle électrique | Durée et kilométrage | Loyer mensuel (aide incluse) | Apport |
|---|---|---|---|
| Fiat Grande Panda électrique | 36 mois / 36 000 km | 95 €/mois | 0 € |
| Dacia Spring (version leasing social) | 36 mois / 8 000 km/an | 100 €/mois | 0 € |
| Citroën ë-C3 | 36 mois / 10 000 km/an | 100 €/mois | 0 € |
| Renault 5 E-Tech | 36 mois / 10 000 km/an | 120 €/mois | 0 € |
| Peugeot e-208 | 48 mois / 10 000 km/an | 249 €/mois | 2 500 € |
Pourquoi passer à l’électrique en LLD ?
Le coût total d’un véhicule électrique reste plus élevé à l’achat, mais la LLD gomme cet obstacle. Elle vous permet d’accéder à des modèles neufs sans gros investissement initial, avec un coût global parfaitement maîtrisé. Ajoutez à cela la recharge économique (≈ 40 €/mois pour 1 000 km), l’entretien réduit, les bonus écologiques, et le leasing social…
Vous roulez propre, vous consommez moins, vous changez de voiture avant que la technologie devienne obsolète. Et surtout, vous profitez d’un contrat clair, sans surprise.
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